Analisis Peran Aktor dalam Penggunaan Kartu Multi Trip (KMT) dari KAI

Authors

  • Anggit Ismunanto Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia
  • Miftakhul Rifki Al Fahmi Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia
  • Ghifari Ammar Agusti Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia
  • Nurul Istiqomah Universitas Sebelas Maret, Surakarta, Indonesia

Abstract

Kartu Multi Trip (KMT) adalah uang elektronik yang diterbitkan oleh PT Kereta Commuter Indonesia yang bertujuan untuk memberikan kemudahan transaksi tiket elektronik. Kartu Multi Trip KAI memungkinkan penumpang untuk melakukan beberapa kali perjalanan menggunakan satu kartu yang sama dalam rentang waktu tertentu. Meskipun kartu multi trip KAI telah beroperasi beberapa tahun terakhir, namun belum banyak yang melakukan penelitian tentang peran stakeholder. Penelitian ini memfokuskan pada analisis peran aktor dalam penggunaan kartu multi trip dari KAI. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan menggunakan data primer yang diperoleh melalui pengumpulan data secara langsung. Data yang terkumpul akan dianalisis dengan pendekatan metode Prospective Analysis dengan menggunakan tools MACTOR Analysis. Hasil mactor menunjukkan bahwa sebagian besar aktor memiliki interaksi langsung yang cukup kuat. Meskipun begitu perlu adanya peningkatan kualitas pada sistem top up guna mempermudah penggunaan KMT.

Keywords:

Hubungan antar Aktor, Kartu Multi Trip, Analisis Mactor

References

Commuterline.id. (2022) KAI Commuter. Informasi Kartu Multi Trip. Diakses pada 1 Juni 2024 dari https://commuterline.id/kmt/informasi-kmt

Commuterline.id. (2022) KAI Commuter. Informasi Kartu Multi Trip. Diakses pada 1 Juni 2024 dari https://commuterline.id/kmt/informasi-kmt

Faridz, R., Kustini, R., & Fansuri, H. (2023). Analisis Peran Stakeholder dalam Pengembangan Garam Menggunakan Metode Matrix of Alliance Conflict: Tactic, Objective and Recommendation (MACTOR). In Prosiding Seminar Nasional Wijayakusuma National Conference (Vol. 4, No. 1, pp.10-19). DOI: https://doi.org/10.56655/winco.v4i1.184

Prameswari, N. (2019). Legalitas Kartu Multi Trip (Kmt) Milik Pt Kereta Commuter Indonesia Sebagai Alat Pembayaran Dalam Transaksi Perjalanan Kereta Rel Listrik (Krl) Commuter Line Berdasarkan Peraturan Bank Indonesia Nomor 20/6/Pbi/2018 Tentang Uang Elektronik (Doctoral Dissertation, Universitas Gajah mada).https://etd.repository.ugm.ac.id/penelitian/detail/185260

Ridho, M. F., & Kurniasari, N. (2023). Kajian Peran Stakeholder dalam Pembangunan Kota Berbasis Smart Living di Pagedangan Tangerang. Jurnal Riset Perencanaan Wilayah dan Kota, 9-16. DOI: https://doi.org/10.29313/jrpwk.v3i1.1816

Nopriani, M., Fauzi, A., & Nuva, N. (2022). Analisis Prospektif Untuk Keberlanjutan Pengelolaan Tps 3r Di Kota Pangkalpinang A Prospective Analysis For Tps 3r Sustainability In Pangkalpinang City. Eqien-Jurnal Ekonomi Dan Bisnis, 11(1), 1281-1296.Doi: https://doi.org/10.34308/eqien.v11i1.864

Setia, N. K. T. (2023). Pengaruh Efektivitas Penerapan Kartu Multi Trip Indonesia Terhadap Kualitas Pelayanan Transportasi Publik Di Wilayah Jabodetabek (Doctoral dissertation, Universitas Islam"45" Bekasi). http://repository.unismabekasi.ac.id/2956/

Wardono, B., Muhartono, R., Hikmayani, Y., Apriliani, T., & Hikmah, H. (2019). Analisis Prospektif Peran Aktor dalam Strategi Formulasi Pembangunan Perikanan di Kabupaten Natuna. Jurnal Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan, 14(2),179-195. DOI: http://dx.doi.org/10.15578/jsekp.v14i2.8241

Wijaya,W., & Kurniasari, N. (2018). Peran Stakeholder dalam Pengendalian Banjir Bandang dengan Menggunakan Metode Analisis Mactor (Studi Kasus: Banjir Bandang di DAS Cimanuk Kabupaten Garut). Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota, 251-261.DOI: http://dx.doi.org/10.29313/pwk.v0i0.12429

Downloads

Published

2023-12-22

How to Cite

Ismunanto, A., Al Fahmi, M. R. ., Agusti, G. A. ., & Istiqomah, N. . (2023). Analisis Peran Aktor dalam Penggunaan Kartu Multi Trip (KMT) dari KAI. Journal of Policy, 14(2), 126–138. Retrieved from https://journal.uns.ac.id/policy/article/view/1448

Issue

Vol. 14 No. 2 (2023): Journal of Policy

Section

Articles

License

Copyright (c) 2023 Miftakhul Rifki Al Fahmi; Anggit Ismunanto; Ghifari Ammar Agusti; Nurul Istiqoah

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

This is an open-access journal in accordance with the Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) license. This permits users to:

Share — copy and redistribute the material in any medium or format
Adapt — remix, transform, and build upon the material
for any purpose, even commercially.

Under the following terms:
Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.